Cerita Titanic 1912

Pada 10 april 1912 , di Southampthon , England terdiri nya sebuah perhentian Kapal laut

dan terhentinya sebuah kapal besar seperti raksasa yang mahu melancong ke America Selatan hak milik White Star line yang di bina pada tahun 1909 . Kapal ini diberi nama  iaitu Titanic , ia sebuah kapal yang besar , Luas , Antik dan banyak barang2-an yang mewah . Dalam Kapal Titanic telah di bahagi kan kepada 3 kelas iaitu kelas 1 untuk kepada penyewa orang Inggeris yang Kaya , untuk Kelas 2 pula kepada penumpang2 berpendapatan sederhana , dan yang terakhir iaitu Kelas 3 , Kelas2 untuk orang biasa penumpang bawahan . Kelas 1 diletak kan dari muncung kapal hingga ke tengah kapal , Kelas 2 pula diletakkan pada bahagian tengah hingga pangkal kapal tapi di deck B hingga deck D . Kelas 3 diletakkan dibahagian bawah sekali dari tingkat 4 hingga ke deck terakhir . Titanic mempunyai 10 kabin yang luas .

                       Dan pada 10 April 1912 , Titanic telah mengambil penumpang sebanyak 2200 orang penumpang di southampthon, England . Semua penumpang mempercayai Kapal Titanic ialah kapal impian semua orang di dunia . Dan mungkin kapal titanic memang tidak akan karam walau bagaimana pun terjadi . Dalam jam 11.45am , dengan segera nya kapten muchdoct ( Ketua Kapten ) menyuruh melayar kan kapal titanic segera dengan membunyi kan bunyi asap kapal sekali buat kali terakhir peninggalan mereka dan perhentian mereka . Dalam jam 12am , Bergerak lah kapal Titanic untuk berlayar ke Destinasi yang di tuju iaitu America Selatan . Dalam jam 7pm , Titanic telah berhenti di tengah lautan England untuk melepaskan beberapa penumpang menaiki kapal pendua nya iaitu Carpathia . Dan Kapal Carpathia telah mendahului Titanic dengan kelajuan 30 knot . Dalam jam 9pm baru lah Titanic pula bergerak kan perjalanan mereka . Pada 11 April 1912 , Kapten kapal Titanic seronok dengan kedudukkan kapal titanic , apabila ia berasa ketidakpuasan hati dengan kelajuan yang diberi , ia memerintah suruh kapten yang lain lajukan lagi kapal titanic sehingga 20-30 knot untuk mengejar kapal pendua nya . Akhir nya kapal titanic telah mengguna kan kipas ketiga untuk memenuhi kelajuan tahap yang paling tertinggi . 

           Pada hari itu , kapten smith muchdoch telah ber-jalan2 melihati keadaan penumpang dalam kapal titanic . Ia berasa sungguh seronok dengan keadaan penumpang2 titanic yang sungguh riang dengan lagu2 Inggeris yang di main kan oleh pemain2 muzik kelas 1 .  Penumpang kelas masih boleh dibenarkan bergaul dengan kelas 1 . Mereka sungguh seronok menaiki kapal yang mewah . Dalam kapal titanic banyak barangan Antik yang belum pernah diguna kan di England dan di rasmi kan oleh kapal Titanic yang Antik ini . Bagi kelas 1 & 2 , Titanic memberi kan katil yang mewah , bilik yang agak luas dan barang2-an antik telah disedia kan . 

            Pada 14 april 1912 , kapten smith muchdoch memerintah kapten titanic yang lain suruh tambah kan lagi kelajuan yang paling tinggi supaya kata nya cepat sampai ke Destinasi mereka . Dalam jam 4.30pm waktu kapal , Kapal Carpathia telah memberi kan Isyarat yang laluan Titanic ialah laluan yang salah , kerana Titanic telah menuju ke arah lauatan Atlantik Selatan . Tetapi kapten smith tidak  mengambil peduli apa yang dikata kan oleh kapten kapal Carpathia . Dalam jam 9pm malam , Kapal titanic telah menambah lagi kelajuan yang paling2 terhad , sampai kan angin laut berkocak ribut . Kapten2 dalam kapal titanic berasa takut apa yang akan terjadi pada kapal Titanic pada malam ini . Semua penumpang Titanic sedang berseronok dengan muzik2 yang disedia kan . En.Adrew adalah seorang pembantu perancang dan pembina kapal titanic , ia memberi kan cadangan supaya titanic menuju ke ke kiri jika berjumpanya gunung ais di lautan Atlantik nanti . Dan harap mengurang kan kelajuan .

            Dalam jam 11.39pm waktu kapal , Kapten titanic telah nampak sebongkah gunung ais yang sangat besar daripada kapal titanic sedang berhampiran dengan kapal Titanic . Kapten penyelamat memerintah pemandu kapal titanic membelok ke arah kiri ,, tetapi tidak ada sebarang perubahan yang di elakkan . Kelajuan titanic telah di henti kan tetapi titanic tetap bergerak dan berhampran dengan gunung ais itu . Akhir nya Titanic telah melanggar bongkar ais itu ...

dan akhirnya titanic telah melanggar anak ais itu dan kapal titanic telah bocor sebanyak 5 kabin yang terkoyak yang di guris oleh ais berg itu tadi . Pada jam 11.40pm ,, kapten smith merasa kan ada suatu gegaran yang agak kuat . Dan ia pergi dengan lekas melihat di deck kapal . Kapten penyelamat memberitahu yang Titanic telah terlanggar gunung ais itu dengan kelajuan penuh . Kapten smith berasa sangat2 takut kalau pabila kapal titanic akan karam pada malam ini . Dan ia cepat2 menanya kan kepada En.Adrew . En.Adrew baru mendapat tahu yang kapal titanic telah melanggar sebongkah gunung ais yang sangat2 besar . Lautan Atlantik itu pula ber darjah 0 darjah celcius . En.Adrew telah membentangkan peta bentuk kapal titanic , dan kapten penyelamat memberitahu lagi yang titanic telah membocor di perut kapal sebanyak 5 kabin dengan alat kawalan yang disedia kan . Dan walau bagaimana pun , En.Andrew berkata , titanic tetap akan karam jua pada malam ini kerana kebocoran nya sungguh meluas dan tidak boleh buat apa2 . Kapten Smith muchdoch rasa bersalah atas kesalahan nya . Kerana ia titanic takkan karam pada malam ini . Dan kapten smith bertanyakan kepada kapten penyelamat berapa kah penumpang di dalam kapal titanic dan berapa buah kapal penyelamat yang ada . Kapten penyelamat berkata , Penumpang Titanic mempunyai 2200 orang semua kelas dan 20 buah sampan yang disedia kan . Satu sampan penyelamat boleh dimuati sebanyak 70 orang penumpang . 

                           Kapten Smith menyuruh pembantu kawalan suara untuk meminta bantuan daripada kapal2 yang berdekatan . Dalam jam 12am ,, Pembantu kapten smith memberitahu kapal yang berdekatan dengan kapal Titanic ialah Kapal Carpathia dan kapal carpathia akan patah balik untuk membantu kapal titanic dalam 4 jam lagi akan sampai . kapten Smith terkejut apabila mendengar khabaran itu dan ia berkata ,, semesti nya cerita kapal titanic akan menjadi tajuk utama di akhbar England nanti . Kapten2 titanic sedang berulang kabut untuk menyediakan sampan2 yang ada di koridor kapal titanic . 

                                Semua penumpang di kejutkan dan sila berkumpul di deck A untuk pemberitahuan . Dan semua penumpang telah berkumpul di Deck A . kapten Smith telah memberitahu yang kapal titanic akan karam pada malam ini dalam tempoh 2 jam begitu ,, dan harap nya jangan terkejut dan jangan kecoh pada deck2 di sebelah . 

                                Dalam jam 12.20 am waktu kapal , Hujung kapal titanic telah karam . Dan penumpang2 disitu semua nya naik ke atas dan berlari ke koridor kapal ,, 5 buah sampan penyelamat telah dilepas kan dan tidak penuh hanya memuati sebanyak 55 orang penumpang sahaja . Dalam jam 12.30am ,, En.Andrew telah memberitahu kepada kapten penyelamat yang sampan penyelamat boleh dimuati penumpang sebanyak 70-80 orang penumpang . Tapi kapten penyelamat risau takut tali sampan putus atau pun sebagainya . Tapi En.Andrew berkata , usah takut semua sampan2 kapal penyelamat ia yang membina nya dan ia tahu lah sampan ini sangat kukuh . Dan semua kapten kapal titanic telah memenuh kan penumpang dalam sampan penyelamat sebanayak 70 orang sahaja . Dalam jam 12.45am waktu kapal , penumpang2 titanic sudah mula kecoh dan berulang kabut . Dengan arahan yang diberikan oleh Kapten Smith hanya penumpang wanita dan kanak2 sahaja dilepaskan . Dan penumpang lelaki akan dilepaskan jika ada sebab2 tertentu atau pun tunggu sampan penyelamat lain kembali semula . Kapten Smith menyuruh kapten penyelamat memasang mercun petanda kecemasan . Dalam beberapa itu , Kapal Carpathia baru nampak mercun itu sedang bersinar dalam lagi 50 kilometer jauh nya . 

Dalam jam 1.05 am ,, titanic sudah mudah karam senakin mendalam . Kapten Smith berasa sangat2 kecewa apabila dengan kelakuan nya yang banyak salah sampai kan ia tidak boleh berpisah dengan kapal titanic . Dan ia pergi berkurung di bilik rehat kapten dan melihat kapal titanic semakin karam dan mendalam . Lautan pula sangat2 sejuk . Dalam jam 1.15am , Cermin bilik rehat yang dalamnya ada kapten smith pun pecah dan kapten smith pun mati lemas didalam bilik itu . Dalam jam 1.30pm ,, batang asap yang pertama telah patah dan menghempasi lautan itu . Ada seberapa penumpang kena di hempap dengan batang asap yang hangat itu . Dalam jam 2.00am waktu kapal , Titanic telah kecondongan yang sangat2 teruk dan tidak boleh berbuat apa2 lagi . Semua penumpang yang berada dikapal titanic sedang berlari ke belakang kapal titanic dengan pantas .

                         Semua sampan penyelamat telah habis dipakai . Dan kapal titanic pun semakin karam dengan pantas . beberapa penumpang kapal titanic yang berada kapal titanic itu bergegas melompat ke laut dan beberapa lagi berpegangan dan berpautan dipagar kapal titanic di hujung belakang kapal . Dalam jam 2.15am ,, akhir nya titanic telah kecondongan paling teruk seperti nak meruntuh . Dan akhir nya Elektrik kapal titanic terputus dan pada itu ah kapal titanic terbelah dua . Kapal Titanic telah patah dua dan muncung depan kapal telah karam ke dalam laut ,, hujung kapal pula masih melekat dengan bahagian depan yang tenggelam itu dan yang bahagian belakang pula di tarik sekali . Sekarang kapal titanic dalam keadaan menegak sehingga mencecah langit . Semua penumpang disitu banyak yang terlepas pegangan kerana pagar kapal itu menggegar dan sejuk sampai kan mereka tidak boleh memegang dengan kuat .

                         Dan akhir nya kapal titanic pun karam ke dala lautan atlantik selatan pada jam 2.30am waktu kapal . Semua penumpang yang tinggal kapal titanic itu men-jerit2 meminta pertolongan kepada sampan2 lain harap patah balik dengan segera kerana mereka sangat2 tak tahan dengan laut atlantik itu sangat sejuk . Dan dalam jam 2.45am ada sebuah sampan je yang patah balik dan mahu memungut mana2 penumpang yang masih hidup ,, dan dalam waktu mereka hanya dapat mengembali kan 6 orang penumpang sahaja daripada 1500 penumpang yang mati lemas di lautan atlantik selatan . Dan semua penumpang di letakkan dan di daftar kan nama2 mereka di kapal Carpathia . Kapal Carpathia sempat juga melihat kapal titanic karam kerana masa itu mereka sudah hampir dekat dengan kapal titanic tetapi mereka tidak berani mahu dekat takut nya akan juga mereka karam seperti kapal titanic . Kapten kapal carpathia pun rasa bersedih . kalau ia tahu benda ini takkan berlaku ia mahu saja ambil separuh daripada kapal titanic letak di kapal nya ..tapi apa kan daya kapal carpathia tidak besar seperti kapal titanic . Kapal carpathia hanya memuati penumpang sebanyak 1100 orang penumpang sahaja itu pun sudah di campur kan dengan penumpang yang terselamat dalam tragedi itu . Penumpang yang terselamat pada masa itu ialah 700 orang penumpang sahaja . Dan disini sahaja cerita TITANIC 1912 dalam kenangan .....

                                                                           Penulis Cerita & Aption pictures ...

                                                                                  Fakrul Ikmal Bin Edham

Misteri Kapal Karam < Titanic >

Lukisan tenggelamnya kapal “Titanic” (AFP PHOTO)

Pada 14 April 1912 silam, sebuah bencana kapal karam,merenggut 1500 nyawa manusia dan mengubah nasib keluarga yang tak terhitung banyaknya.

Kapal pesiar mewah raksasa bertenaga uap sepanjang 269 meter yang dibuat Inggris ini,adalah kapal terbesar ketika itu. Kapal Titanic ini terkenal dengan konstruksi bajanya yang kokoh, karena itu diklaim sebagai kapal yang tidak bisa tenggelam. Dalam pelayaran perdananya dari Southampton, (Inggris) ke New York (Amerika), nasib Kapal Titanic sudah ditakdirkan. Malam pada 14 April 1912 silam itu, Kapal Titanic menabrak sebuah gunung es besar di Grand Banks, Newfoundland. Badan kapal mengalami kerusakan parah, ribuan ton air laut merembes ke palka kapal. Hingga akhirnya tenggelam setelah badan kapal terpotong 2 dari tengah. karena sekoci penolong jumlahnya tidak mencukupi, maka hanya sekitar 700 orang yang tertolong di antara 1311 penumpang dan 897 awak kapal yang berada di atas Titanic tersebut.

Penumpang kapal Titanic asal Inggris yang selamat, Millvina Dean, telah memasuki usia 90 pada tahun 2002 lalu, berfoto di depan poster promosi pelayaran perdana kapal tersebut. (AFP PHOTO)

William Mc.Master Murdoch adalah mualim satu yang bertugas ketika itu, ia memerintahkan bagian mesin untuk “mundur dengan kecepatan penuh”, memerintahkan juru mudi “membanting kemudi ke kanan”. Namun sesungguhnya, perintahnya ini malah menyebabkan badan kapal lebih rentan menabrak gunung es. (AFP PHOTO)

Maket "Titanic" yang pernah dipakai dalam film (AFP PHOTO)

Pada 1985, orang-orang akhirnya berhasil menemukan posisi tenggelamnya kapal, di dasar laut sedalam kurang lebih 1260 meter dasar laut samudera Atlantik,mereka mendapati kapal itu sudah terpotong 2 bagian,tertancap tegak di dasar laut. Reruntuhan kapal karam telah hancur sama sekali terkikis air laut, podium, tiang kapal depan dan dek buritan kapal sudah tidak ada. (AFP PHOTO)

Reruntuhan badan kapal seberat 20 ton yang dikeruk dari dasar samudera

Kastil yang mengapung di atas lautKapal Titanic yang megah merupakan kapal pesiar paling mewah kala itu. Kamar kelas satu dikemas dalam gaya klasik, di atas kapal juga dirancang aula persahabatan yang mewah, restoran, ruang fitness, kafe dan sebuah kolam renang, ruang kabin pribadi yang anggun bahkan juga dilengkapi dengan barang-barang antik serta istalasi lainnya. Great Staircase dapat dikata sebagai pemasangan yang paling mengagumkan pada segenap Kapal Titanic. Segenap kapal Titanic dapat dikata sebagai kastil yang mengapung di atas laut kala itu, begitu mewah dan anggun, namun semua ini tidak dapat mengubah nasibnya yang tragis. Pameran barang seni Titanic yang pernah diselenggarakan di San Fransisco, AS. Hingga saat ini, peristiwa karamnya kapal pesiar mewah Titanic yang dramatis, merupakan salah satu bencana yang paling menakutkan dalam sejarah pelayaran.

Great Staircase

Peralatan makan yang pernah dipakai di atas kapal yang ditemukan dalam reruntuhan

Titanic Photo 1912 singking